首页 资讯 正文

青岛首批200辆氢能电车上路,续航可达100公里,年底将投放5000到1万辆

体育正文 13 0

青岛首批200辆氢能电车上路,续航可达100公里,年底将投放5000到1万辆

青岛首批200辆氢能电车上路,续航可达100公里,年底将投放5000到1万辆

秒换氢,续航100公里(gōnglǐ)不打折……6月3日,在青岛西海岸新区,首批200辆共享氢能共享单车开始投放市场,主要在泊里镇(zhèn)周边。据介绍,这也是全省镇域首批氢能单车。随着近两年光伏(guāngfú)电解水制氢的发展,成本大幅下降(xiàjiàng),氢能应用迎来了爆发式增长。

全省镇域首批 200辆氢能单车上路(shànglù)

打开微信,扫码开锁,你就可以(kěyǐ)骑着最新的氢能共享(gòngxiǎng)单车上路了。据介绍,这些氢能单车由华旺(青岛)能源科技有限公司提供,首批共200辆。目前主要在泊里镇(zhèn),共设置338个规范停放(tíngfàng)点位,市民扫码就可以骑行。

氢能单车有啥特点?华旺(青岛)能源(néngyuán)科技有限公司负责人刘博说,跟传统的电池相比,氢燃料电池(ránliàodiànchí)更环保,反应过程只产生水。其次,续航更加持久,一次(yīcì)换氢可以(kěyǐ)行驶100公里,并且不受环境气温影响。

光伏电解氢成本降低 氢能(qīngnéng)电车迎来新机遇

记者采访时了解到(dào),氢能电池技术已经比较成熟。这(zhè)两年爆发式增长,得益于光伏(guāngfú)电解水制氢的发展,成本越来越低。这使得氢能电车快速发展。根据网上公开报道,目前(mùqián)使用氢能电动车的并不多。为何青岛起步这么早?

此前,中国石化青岛(qīngdǎo)炼化(liànhuà)攻克了耐氯电极技术、高性能极板设计(shèjì)以及海水循环系统等关键技术难题(jìshùnántí)。2024年12月13日,青岛西海岸新区正式试运行全国首个工厂化海水制氢项目。据媒体公开报道,该项目采用海水直接制氢与绿电制绿氢结合的模式,每(měi)小时可生产绿氢20立方米。

同时,在绿电制氢(zhìqīng)领域(lǐngyù),青岛也一直不断发展(fāzhǎn)。今年5月30日,中电建(diànjiàn)青岛即墨海上光伏项目一期首批正式并网发电。据报道,该项目配套的绿电制氢项目,是全省最大的绿电制氢项目。一批新能源项目的建成,为氢能产业的发展奠定了基础。

年内最多将(jiāng)投放1万辆 辐射青岛大部分区域

据介绍,近期泊里镇域内会陆续投放总共1000辆氢能单车(dānchē),年底将分批投放5000到1万辆(wànliàng)辐射到青岛其它区域。

随着氢能(qīngnéng)技术的不断成熟和(hé)成本的下降,氢能共享单车有望(yǒuwàng)成为未来(wèilái)城市短途出行的重要选择。通过自主研发的氢能共享单车运行平台,开创了山东省首例镇域投放运营氢能两轮车的先河,打响了青岛氢能产业园产业快速发展的发令枪。

(半岛(bàndǎo)全媒体首席记者 孙桂东)

青岛首批200辆氢能电车上路,续航可达100公里,年底将投放5000到1万辆

欢迎 发表评论:

评论列表

暂时没有评论

暂无评论,快抢沙发吧~