秦岭深处搭起“村光大道”：文旅融合激活乡村振兴新动能

5月23日，“全国主流媒体(méitǐ)看陕西”采访团深入产业一线(yīxiàn)。在重型机械的(de)铿锵声、氢能科技的静谧革命与史诗演出的时空碰撞中，触摸陕西高质量发展的强劲脉搏。

　　占地(zhàndì)10万平方米的超级工厂里

　　工业机器人以0.01毫米精度完成轮胎(lúntāi)装配

　　当AGV无人运输车沿着(yánzhe)磁轨精准运送车架，机械臂在空中划出优美的弧线安装挡风玻璃，工业机器人以0.01毫米精度完成轮胎装配——这座占地10万平方米的超级(chāojí)工厂里，传统重卡制造的轰鸣声正被(bèi)数字化的脉搏(màibó)重新定义。

　　在总装联合厂房的数字化指挥中心，电子屏跳动着实时生产数据：4.8分钟的生产节拍，单班(dānbān)单线150辆的峰值产能，相当于(xiāngdāngyú)每秒就有一台重型卡车完成关键部件装配。这条贯穿东西的智能产线上，5条分装线与2个集配区(pèiqū)构成精密运转的“工业神经网络(shénjīngwǎngluò)”，底盘装配A线正在上演令人惊叹的“数字芭蕾”——36台背负举升式AGV机器人沿预设轨迹穿梭(chuānsuō)，将整车数以千计零部件(língbùjiàn)精准输送，螺栓拧紧机器人将螺栓力矩误差控制在±3%以内，六合一加注机(jiāzhùjī)将油液加注量精确到毫升级(jí)。

　　“这是会思考的生产(shēngchǎn)线。”陕汽汽车总装配厂生产办主任季翔指向正在自动分拣零(líng)件的SPS配送系统。36台AGV机器人如同训练有素的“物料管家”，通过视觉识别系统自主规划最优路径(lùjìng)，在驾驶室装配区与发动机分装(fēnzhuāng)区之间构建起“零库存”的智慧物流链。当(dāng)车架刚(gāng)被AGV放置到工位，其配置信息已同步传输至拧紧机、加注机等设备，实现工艺参数的毫秒级响应。

　　在智能轮胎工站，工业机器人正演绎着“毫米(mǐ)艺术”。视觉定位系统以0.02毫米精度捕捉安装点位(diǎnwèi)，六轴机械臂以每秒2米的节奏完成轮胎装配，配合自动涂胶检测(jiǎncè)系统，将传统需要3人作业的工序(gōngxù)压缩至无人化操作。更令人瞩目的是其“双速智造”能力：常规生产模式下每小时下线15台整车，切换至冲刺模式时产能可跃升至22台/小时，彻底打破(dǎpò)“人海战术”的产能天花板(tiānhuābǎn)。

　　当AGV运输车将车架送至(zhì)质量门时，一场数字化“体检”正在(zhèngzài)上演：3D视觉系统以0.05毫米精度扫描车身(chēshēn)表面(biǎomiàn)，激光雷达对气密性进行纳米级检测，128个传感器同步采集电气系统数据。通过“电子身份证”追溯系统，每颗螺丝的(de)拧紧曲线都可回溯至具体操作员，构建起全生命周期的质量防火墙。

　　驾驶最新(zuìxīn)下线的X6000重卡，气囊减震座椅的通风(tōngfēng)加热功能、双悬浮屏智能交互系统，彻底颠覆了人们对重卡驾驶舱的刻板印象。“这座智能工厂每分钟创造的价值(jiàzhí)，相当于传统工厂的3倍(bèi)。”季翔表示，从1988年首批13辆“延安牌”越野车走出国门，到如今累计出口超(chāo)36万辆，陕汽正以“灯塔工厂”标准重塑中国(zhōngguó)制造标杆。

　　秦创原·氢合湾科创区(chuàngqū)

　　全省首个氢燃料电池共性测试平台平稳(píngwěn)运行

　　秦创原(qínchuàngyuán)·氢合湾科创区内，全省首个氢燃料电池共性(gòngxìng)测试(cèshì)平台正平稳运行。西安交通大学陶文铨院士(yuànshì)团队打造的(de)省内首条大功率氢燃料电池全自动产线上，质子交换膜以纳米级精度涂覆催化剂；隔壁实验室内，管晓宏院士团队建设的零碳分布式智慧能源中心，正通过微电网系统优化氢能转化效率。

　　“我们构建了‘1站、2所、3中心(zhōngxīn)、多元(duōyuán)区’的(de)立体发展格局。”科创区负责人介绍，当下的“秦创原·氢合湾”拥有1个院士科创工作站、西安交大(xīānjiāodà)与西北工大2所高校研发基地、共性测试中心、智慧能源中心、中试基地3大核心平台，以及质子汽车氢能商用车中试基地等(děng)产业区，共同构成了氢能源的创新矩阵。

　　此外，西咸新区(xīnqū)泾河新城开发建设集团有限公司已通过“四链融合”体系(tǐxì)，将产业链、创新(chuàngxīn)链、人才链、资金链深度耦合，已孵化盛世盈创、旭氢时代、秦氢元等23家科技企业。

　　在专业技术经理人办公室，服务团队正在为入驻企业(qǐyè)定制解决方案。据介绍，2024年以来已(yǐ)完成技术对接(duìjiē)57次，促成产学研合作项目12个。

　　“未来三年将形成年产5000台氢燃料电池系统的产能。”工作人员(gōngzuòrényuán)介绍，随着泾河新城氢能物流干线投运，搭载本土氢燃料电池的50台物流车(chē)每年可减少碳排放1.2万吨。这片承载着“西安北跨战略核心聚集区”使命(shǐmìng)的土地，正以(zhèngyǐ)每平方米7.8项(xiàng)专利的密度，浇筑西北最大氢能产业聚集区的基石。

　　《赳赳(jiūjiū)大秦》剧场内

　　3万枚装饰灯具投射出公元前221年的星空(xīngkōng)

　　《赳赳大秦》剧场内，600台电脑灯具与1000台效果灯具交织成星河(xīnghé)，3万枚装饰灯具将公元前221年的(de)(de)(de)星空投射(tóushè)在观众席穹顶。全球首个贯穿行进式剧场中，1280个轨道座椅载着观众穿行于咸阳宫阙与函谷关战场，45米跨度的空中移动舞美装置以每秒3米的速度划过(huáguò)黑暗，3.5吨重的青铜(qīngtóng)战车在头顶悬停——这些亚洲室内最大的动态装置，配合水电雾风体感特效，将“黑夫”从普通士卒到帝国卫士的成长史，淬炼成可触摸的民族精神史诗。

　　“我们让每颗螺栓都成为历史语法的(de)标点。”舞台视觉总(zǒng)设计乔治·西平揭秘，为了还原战国兵器质感，团队扫描了127件秦代文物，用3D打印技术复刻出(chū)误差小于0.1毫米(háomǐ)的戈矛阵列。灯光总设计唐纳德·霍德尔创造(chuàngzào)的“战场光语”系统，通过128个传感器实时调节600台灯具的色温亮度，使长平之战的惨烈与咸阳宫宴(yàn)的华美在同一空间无缝切换。

　　《赳赳大秦》出品人庞博介绍，自公演以来，《赳赳大秦》凭借其独特的(de)沉浸式观演形式、宏大的场景设计以及深刻的历史文化(wénhuà)内涵，赢得了主流媒体及网络传媒的广泛关注和好评，已然(yǐrán)成为西安城市旅游打卡新地标，吸引了大量(dàliàng)外国、外地游客慕名前来观演。

　　截至5月23日，累计接待已超(yǐchāo)41万人次，平均上座率95%。目前，全网媒体矩阵粉丝量(liàng)超30万,全网曝光量超3.5亿(yì)次，相关话题全网传播量超2.8亿，好评率超过95%。

　　“秦文化不应只在博物馆里(lǐ)。”当观众与秦兵马俑共颂(gòngsòng)《秦风·无衣》时，历史便完成了从知识到情感的转化。此刻，剧场内的合唱震彻穹顶，与舞台(wǔtái)不远处兵马俑军阵的肃穆沉默，共同诉说着这片土地跨越千年的精神传承(chuánchéng)。

　　>>记者手记(shǒujì)

　　在陕汽重(shǎnqìzhòng)卡的智能产线上，每秒0.01毫米的精度追求，传承着秦人“物勒工名”的质量(zhìliàng)执着；在氢合湾实验室里，院士团队(tuánduì)攻克氢燃料电池技术的身影(shēnyǐng)，延续着商鞅“极心无二虑”的改革精神；在《赳赳大秦》的舞台上，1280个(gè)移动座椅划出的轨迹，勾勒出“车同轨”的现代演绎。

　　正如秦创原·氢合湾墙上的标语：“创新驱动，氢启(qīngqǐ)未来”。当智能重卡(zhòngkǎ)沿着新丝绸之路驶向中亚，当氢能重卡在泾河岸边启动引擎，当剧场灯光照亮观众湿润的眼眶(yǎnkuàng)——这片见证过周秦开元(kāiyuán)的土地再次证明：真正的文明传承，从(cóng)不是简单的复古模仿，而是让历史基因在时代血脉中永续奔流。

　　采访团之见闻，仅是缩影。放眼望去，从郑国渠的(de)治水智慧到氢能产业的零碳(língtàn)革命，从青铜剑的冷冽锋芒到智能机器人的精密舞步，从竹简上的小篆律令到沉浸(chénjìn)式剧场的数字编码——陕西正用多个维度书写新时代答卷。 华商报大风(dàfēng)新闻记者 王煜鑫 于震 文/图