王力安防:以专利技术驱动行业变革 引领安防产业高质量发展
王力安防:以专利技术驱动行业变革 引领安防产业高质量发展
王力安防:以专利技术驱动行业变革 引领安防产业高质量发展在黑龙江交通投资集团有限公司(以下简称龙江交投)的数智(shùzhì)运营中心,一组基于AI算法的高速公路事件检测系统(xìtǒng)正实时(shíshí)分析着全省路网数据。屏幕上跳动的车流轨迹与预警信息背后,凝结着一名青年(qīngnián)技术骨干(jìshùgǔgàn)的创新智慧——他就是2025年黑龙江省(hēilóngjiāngshěng)五一劳动奖章获得者、黑龙江省交投信息科技(kējì)有限责任公司人工智能算法工程师刘通。从省级技能竞赛冠军到国企数字化转型先锋,他带领团队将(jiāng)AI技术深度融入交通场景,用代码与算法为传统交通行业注入“数字基因”。
从兴趣萌芽到(dào)技术深耕,与AI结下不解之缘
初见刘通,很难将(jiāng)这名温和(wēnhé)的90后与“全省AI技术冠军”的身份联系起来。但谈起人工智能与交通行业的融合应用,他的眼中立刻闪耀光芒。“我从小就对(duì)计算机感兴趣,最初只是玩游戏,后来慢慢被(bèi)背后的技术原理吸引。”刘通笑着回忆起自己职业的起点。2016年,当AI技术开始进入爆发期时,他敏锐地察觉到这一(zhèyī)领域的巨大潜力,从此踏上了深度学习的探索之路(lù)。
黑龙江省数智交通运输工匠学院开班,刘通作为数字(shùzì)工匠导师发言
在大学期间,刘通就展现出强劲的(de)科研能力,主持国家级创新项目并(bìng)发表成果。2023年加入龙江交投后,他(tā)将学术研究与产业应用(yìngyòng)紧密结合,主导了多项AI技术在交通领域的落地项目。“从实验室到生产环境,最大的挑战是让技术真正解决业务痛点。”刘通坦言,国企的项目需要兼顾技术创新与实际应用价值,这促使他不断在算法(suànfǎ)优化与工程落地之间寻找(xúnzhǎo)最佳平衡点。
攻坚克难,让AI在交通场景(chǎngjǐng)“落地生根”
在刘通主导的项目中,龙江交投私域大模型的建设尤为引人注目。面对(miànduì)集团内部海量(hǎiliàng)的规章制度、政策文件,他带领团队收集标注了超过2000份文档数据,通过(tōngguò)优化训练策略和(hé)知识检索机制,成功构建了省内国资系统首个企业级智能助手。
龙江交投(jiāotóu)私域大模型研发团队获先进集体
私域大模型成为(chéngwéi)了龙江交投的“数字员工(yuángōng)”,如今已服务集团1.6万名员工。“现在(xiànzài)员工查阅技术标准,问几句就能得到准确答案,效率提升显著。”刘通说。
过去需要翻半小时文件的政策查询,现在问AI三句话就能得到精准答案;原本需要人工撰写的施工报告(bàogào),AI助手能自动(zìdòng)生成70%的结构化内容,成为了智慧办公的重要(zhòngyào)支撑。
在高速公路事件(shìjiàn)检测(jiǎncè)领域,刘通的创新(chuàngxīn)思维再次显现。传统算法直接识别事件类型易受环境干扰,他(tā)另辟蹊径提出“基于车辆速度(sùdù)分析的二次验证方案”,通过深度学习分析车流速度变化间接判断异常事件,将误报率降低40%以上。这一技术已应用于省内多条高速公路,为交通管理部门提供了精准的预警支持。
刘通(liútōng)与团队成员探讨工作
2023年,刘通在黑龙江省第十三届职工职业技能竞赛中(zhōng)脱颖而出,斩获人工智能赛项(sàixiàng)全省第一名。比赛中,面对大规模数据集的处理难题,他创新性提出“基于集成学习的特征选择方法”,用(yòng)技术突破赢得评委认可。“比赛就(jiù)像实战演练,检验的是从数据预处理到(dào)模型部署(bùshǔ)的全流程能力。”这段经历让他对AI技术的工程化应用有了更深刻的理解。
以技术为笔(wèibǐ),绘制智慧交通新图景
作为全省首批人工智能(réngōngzhìnéng)训练师,刘通还扛起了技术普及的担子。他(tā)在集团内部组织AI技术培训10余场,用“交通流量像水管水流”这样的比喻,让财务、审计等非技术(fēijìshù)岗位同事也能玩转智能工具。截至目前,已有500余名员工通过培训掌握(zhǎngwò)AI基础应用,一支“懂(dǒng)业务+懂技术”的复合型团队正在形成。
“AI不是冷冰冰的(de)算法,它应该服务于人、温暖社会。”在刘通主导的“智慧出行助手”项目中,这种理念体现得淋漓尽致。该系统后续将整合全省高速(gāosù)路况、充电桩分布、景区客流(kèliú)等数据,市民(shìmín)输入目的地和游玩时间,就(jiù)能获得“私人订制”的出行方案。“我们特别优化了对老年人的语音交互,让不会用智能手机的长辈(zhǎngbèi)也能轻松查询。”刘通告诉记者。
谈及未来,他的眼中满是憧憬:“下一步要让大模型(móxíng)‘听懂’交通行业的‘方言’。”目前,他正带领团队(tuánduì)攻关“高速事件优先级预测模型”,通过AI分析事故严重程度,自动调配救援资源。这个扎根黑土地(hēitǔdì)的青年工程师坚信:“当AI像水电一样(yīyàng)融入交通出行,我们的城市会(huì)更畅通,百姓出行会更安心。”
从校园里的技术爱好者到(dào)国企的AI领军人才,刘通用两年时间完成了职业蜕变。正如他所说:“AI技术就(jiù)像高速公路,只有不断拓宽应用场景的‘车道’,才能让它真正服务于(yú)社会。”这位手握代码的“数字工程师”正以创新为(wèi)引擎(yǐnqíng),在智慧交通的赛道上持续跑出“加速度”,为龙江全面振兴全方位振兴注入强劲的科技动力。
在黑龙江交通投资集团有限公司(以下简称龙江交投)的数智(shùzhì)运营中心,一组基于AI算法的高速公路事件检测系统(xìtǒng)正实时(shíshí)分析着全省路网数据。屏幕上跳动的车流轨迹与预警信息背后,凝结着一名青年(qīngnián)技术骨干(jìshùgǔgàn)的创新智慧——他就是2025年黑龙江省(hēilóngjiāngshěng)五一劳动奖章获得者、黑龙江省交投信息科技(kējì)有限责任公司人工智能算法工程师刘通。从省级技能竞赛冠军到国企数字化转型先锋,他带领团队将(jiāng)AI技术深度融入交通场景,用代码与算法为传统交通行业注入“数字基因”。
从兴趣萌芽到(dào)技术深耕,与AI结下不解之缘
初见刘通,很难将(jiāng)这名温和(wēnhé)的90后与“全省AI技术冠军”的身份联系起来。但谈起人工智能与交通行业的融合应用,他的眼中立刻闪耀光芒。“我从小就对(duì)计算机感兴趣,最初只是玩游戏,后来慢慢被(bèi)背后的技术原理吸引。”刘通笑着回忆起自己职业的起点。2016年,当AI技术开始进入爆发期时,他敏锐地察觉到这一(zhèyī)领域的巨大潜力,从此踏上了深度学习的探索之路(lù)。
黑龙江省数智交通运输工匠学院开班,刘通作为数字(shùzì)工匠导师发言
在大学期间,刘通就展现出强劲的(de)科研能力,主持国家级创新项目并(bìng)发表成果。2023年加入龙江交投后,他(tā)将学术研究与产业应用(yìngyòng)紧密结合,主导了多项AI技术在交通领域的落地项目。“从实验室到生产环境,最大的挑战是让技术真正解决业务痛点。”刘通坦言,国企的项目需要兼顾技术创新与实际应用价值,这促使他不断在算法(suànfǎ)优化与工程落地之间寻找(xúnzhǎo)最佳平衡点。
攻坚克难,让AI在交通场景(chǎngjǐng)“落地生根”
在刘通主导的项目中,龙江交投私域大模型的建设尤为引人注目。面对(miànduì)集团内部海量(hǎiliàng)的规章制度、政策文件,他带领团队收集标注了超过2000份文档数据,通过(tōngguò)优化训练策略和(hé)知识检索机制,成功构建了省内国资系统首个企业级智能助手。
龙江交投(jiāotóu)私域大模型研发团队获先进集体
私域大模型成为(chéngwéi)了龙江交投的“数字员工(yuángōng)”,如今已服务集团1.6万名员工。“现在(xiànzài)员工查阅技术标准,问几句就能得到准确答案,效率提升显著。”刘通说。
过去需要翻半小时文件的政策查询,现在问AI三句话就能得到精准答案;原本需要人工撰写的施工报告(bàogào),AI助手能自动(zìdòng)生成70%的结构化内容,成为了智慧办公的重要(zhòngyào)支撑。
在高速公路事件(shìjiàn)检测(jiǎncè)领域,刘通的创新(chuàngxīn)思维再次显现。传统算法直接识别事件类型易受环境干扰,他(tā)另辟蹊径提出“基于车辆速度(sùdù)分析的二次验证方案”,通过深度学习分析车流速度变化间接判断异常事件,将误报率降低40%以上。这一技术已应用于省内多条高速公路,为交通管理部门提供了精准的预警支持。
刘通(liútōng)与团队成员探讨工作
2023年,刘通在黑龙江省第十三届职工职业技能竞赛中(zhōng)脱颖而出,斩获人工智能赛项(sàixiàng)全省第一名。比赛中,面对大规模数据集的处理难题,他创新性提出“基于集成学习的特征选择方法”,用(yòng)技术突破赢得评委认可。“比赛就(jiù)像实战演练,检验的是从数据预处理到(dào)模型部署(bùshǔ)的全流程能力。”这段经历让他对AI技术的工程化应用有了更深刻的理解。
以技术为笔(wèibǐ),绘制智慧交通新图景
作为全省首批人工智能(réngōngzhìnéng)训练师,刘通还扛起了技术普及的担子。他(tā)在集团内部组织AI技术培训10余场,用“交通流量像水管水流”这样的比喻,让财务、审计等非技术(fēijìshù)岗位同事也能玩转智能工具。截至目前,已有500余名员工通过培训掌握(zhǎngwò)AI基础应用,一支“懂(dǒng)业务+懂技术”的复合型团队正在形成。
“AI不是冷冰冰的(de)算法,它应该服务于人、温暖社会。”在刘通主导的“智慧出行助手”项目中,这种理念体现得淋漓尽致。该系统后续将整合全省高速(gāosù)路况、充电桩分布、景区客流(kèliú)等数据,市民(shìmín)输入目的地和游玩时间,就(jiù)能获得“私人订制”的出行方案。“我们特别优化了对老年人的语音交互,让不会用智能手机的长辈(zhǎngbèi)也能轻松查询。”刘通告诉记者。
谈及未来,他的眼中满是憧憬:“下一步要让大模型(móxíng)‘听懂’交通行业的‘方言’。”目前,他正带领团队(tuánduì)攻关“高速事件优先级预测模型”,通过AI分析事故严重程度,自动调配救援资源。这个扎根黑土地(hēitǔdì)的青年工程师坚信:“当AI像水电一样(yīyàng)融入交通出行,我们的城市会(huì)更畅通,百姓出行会更安心。”
从校园里的技术爱好者到(dào)国企的AI领军人才,刘通用两年时间完成了职业蜕变。正如他所说:“AI技术就(jiù)像高速公路,只有不断拓宽应用场景的‘车道’,才能让它真正服务于(yú)社会。”这位手握代码的“数字工程师”正以创新为(wèi)引擎(yǐnqíng),在智慧交通的赛道上持续跑出“加速度”,为龙江全面振兴全方位振兴注入强劲的科技动力。





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